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桂东人民圆了火车梦
2011-12-08 14:02:40 来源:中铁传媒网 作者:丁丁 【 】 浏览:913次 评论:0

铁路网络八纵中的最后一纵洛湛铁路进一步贯通。 洛湛铁路永州至玉林段北起湖南永州,经广西贺州、梧州、玉林与黎湛线接轨,正线全长560多公里,设计速度140公里/小时,2004年12月开工建设,2008年底全线铺通,2009年7月1日起先行开通货车运输。 铁路部门还将投入价值4亿元的机车车辆和相应人力物力,在9月底和10月上旬相继在洛湛线上开行南宁至贺州、桂林至贺州、湛江至上海南、湛江至洛阳、湛江至武昌等其它5对客车,每天可运送旅客1.3万人次以上,同时采取提前10天预售车票、部分车次开行初期票价优惠等便民惠民措施,满足桂东地区群众出行需求。

9月9日,梧州至南宁K9325/6次客车从梧州火车站发车。当日,洛湛铁路梧州至南宁的K9325/6次客车正式首发,这标志着我国铁路网络“八纵”中的最后一“纵”——洛湛铁路进一步贯通。洛湛铁路永州至玉林段北起湖南永州,经广西贺州、梧州、玉林与黎湛线接轨,正线全长560多公里,设计速度140公里/小时,2004年12月开工建设,2008年底全线铺通,2009年7月1日起先行开通货车运输。铁路部门还将投入价值4亿元的机车车辆和相应人力物力,在9月底和10月上旬相继在洛湛线上开行南宁至贺州、桂林至贺州、湛江至上海南、湛江至洛阳、湛江至武昌等其它5对客车,每天可运送旅客1.3万人次以上,同时采取提前10天预售车票、部分车次开行初期票价优惠等便民惠民措施,满足桂东地区群众出行需求。新华社记者 刘广铭 摄 9月9日,一对“老梧州”夫妇带着孙子来到火车站,查看火车运行时间表。新华社记者 刘广铭

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