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“环三”将构建T型铁路对外通道
2011-12-08 14:39:45 来源:中铁传媒网 作者:张冬雪 【 】 浏览:802次 评论:0
日前,从有关部门获悉,经铁道部经济规划研究院课题组初步研究,提出了构建“T”字形对外主通道的环三都澳区域铁路发展规划。依此规划,宁德最终将形成“一纵一横两环一枢纽”的铁路发展总体格局,以此加快宁德铁路与国家铁路大干线、大交通枢纽,与我国大城市、大经济区,与大港口、大项目的对接。届时,区域内铁路总里程将达到580多公里。

  所谓“一纵”,即南北向沿海通道。规划建设三条线,一条是即将建成的温福铁路客运专线,一条是货运铁路专线,一条是城际客运铁路线,即宁德经福州、厦门至漳州沿海高速铁路。

  “一横”,即衢州至宁德铁路通道。拟规划建设为以货运为主、客货兼顾的国家快速铁路干线,与国家铁路网既有铁路和规划铁路对接,形成江海联运的内陆(湖北、江西、安徽、湖南等中部地区)出海口暨宁德港后方集疏运通道。

  “两环”,即在环三都澳区域港口后方通过规划建设衢宁铁路,与浦建龙铁路、龙厦铁路、东南沿海铁路构成融入“海西”铁路外环网;规划新建宁德至古田铁路,与南三龙铁路、龙厦铁路、东南沿海铁路构成融入“海西”铁路内环网。“两环”将以更大的路网机动性对接内陆腹地国家铁路网,为环三都澳区域港口及临港产业项目的发展提供强有力、高品质的铁路运输支撑。

  “一枢纽”,配合溪南、赛江和漳湾三大片区重大产业布局,规划建设宁德-福安湾坞-溪南半岛港口线和宁德-漳湾(钢铁基地、横屿航运中心)-三都岛港口线,及宁德-城澳港口线、福鼎太姥山-沙埕港口线,围绕环三都澳区域主体港区构建区域性骨干铁路交通网,促进宁德中心城市形成宁德铁路交通枢纽(宁德铁路货运编组中心和铁路客运中心)。

  据悉,根据2008年新调整的国家中长期铁路网发展规划,至2020年我国铁路总里程将达到12万公里。我省正在全力实施“构筑高速铁路,加强出海通道,贯通区域线路,完善海西路网”的铁路发展思路,构建“三纵四横”的铁路发展总体格局,铁路总里程将达到5000多公里。而依此格局将有多条铁路穿过宁德境内。

  有关人士认为,加快铁路建设不仅是当前和今后一个时期国家和我省的一项重大战略举措,也是我市实施环三都澳区域发展战略的基础交通先行工程。而近几年来我市境内铁路建设和发展规划得到了国家和省里的关注与支持,呈现出了现代化铁路建设和规划发展的良好态势,这一切都为我们开发环三都澳增强了信心。
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Tags:“环三”将构建T型铁路对外通道 责任编辑:fabu123
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