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成昆铁路复线可研性报告尚未得到批复
2011-12-14 09:27:40 来源: 作者: 【 】 浏览:879次 评论:0

    成昆铁路复线自立项以来,便受到广泛关注。近日,有消息说,成昆铁路复线已开始招标等工作,为此,中华铁道网新闻中心致电相关部门咨询了该项目的最新进展情况。
    当问到最新情况时,这位相关负责人介绍说,成都至峨眉段于1月16日在成都火车南站开工,但可研性报告尚未得到批复。因此,挂牌、招标、施工单位进场等后续工作也尚未开展。本网将密切关注和报道有关成昆铁路复线的最新进展情况。
    成昆铁路复线是四川南向出川大通道之一,建成后,成都至昆明将从目前的18小时左右缩短至5小时左右。成昆铁路复线的建设对于缓解成昆铁路通道运输能力“瓶颈”制约、优化区域铁路网布局、促进沿线资源开发和区域经济社会协调发展以及推动灾后恢复重建和西部大开发战略的深入实施,都将产生十分重要的意义。
    根据规划,成昆铁路复线将分为成都至峨眉段、峨眉至攀枝花段和攀枝花至昆明段,复线线路全长737公里,预计工期5年,计划2014年建成。复线大部分沿着老线行进,部分路段采取截弯取直,因此复线比全长1091公里的老成昆线减少了300余公里。
    复线建成后将主要承担客运功能,老线将主要承担货运功能。为了防止铁路噪声污染,成昆铁路复线成都至峨眉段工程线路设计上,采用一次性铺设跨区间无缝线路,有砟道床来减少噪声、振动对环境的影响。同时,还设置了隔声屏障或安装通风隔声窗等降噪措施来保障铁路不会“扰民”。


 

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Tags:成昆铁路复线可研性报告尚未得到批复 责任编辑:fabu123
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