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雅泸高速第一桥又创一项科技成果
2011-12-14 14:14:03 来源: 作者: 【 】 浏览:717次 评论:0
        日前,从中国铁道建筑总公司工法评审委获悉,由中国铁建二十三局集团三公司承建的雅泸(雅安至泸沽)高速公路干海子特大桥钢管桁架梁单元节段制造工艺获得科技成果关键技术。
  雅泸高速公路于2007年X月开工建设,全长XX公里,计划XX年建成通车。干海子特大桥是雅泸高速公路的重点控制性工程,一度成为该工程“拦路虎”,被交通部、四川省确立为科技示范项目。该桥由原设计 施工改为钢管砼格构墩桁架连续梁结构施工。是一种适宜于山区高速公路地形、地质条件复杂、地震烈度高的一种新型结构桥梁,为国内首创,世界罕见。大桥全长1811m、共36跨,最高桥墩达107米,最大跨径62.5米。
  这次评审通过的钢管桁架梁单元节段制造技术工艺,是根据山区桥梁施工吊装能力及运输条件而展开的关键技术创新科研活动,将桁架梁以 8 米级别作为节段单元划分长度,各节段单元组焊时在拼装平台采取“单跨单幅连续单元节段+跨间匹配件”预拼装加工模式。节段单元的加工按照“分解的基本管件,首先组成半成品构件,各半成品构件继续组合成桁架单元节段的方法进行施工,此工艺可进行工厂化加工生产。该项制造技术有效降低施工成本,避免造成大件结构件损坏,达到现场加工安装最优作业模式,安全质量得到了控制。它适用于山区高墩桥梁,尤其是高烈度地震区域桥梁建设。
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Tags:雅泸高速第一桥又创一项科技成果 责任编辑:fabu123
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