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信息化让安全风险管理实现无缝对接
2013-05-14 14:20:51 来源:中铁在线 作者:吴军 【 】 浏览:669次 评论:0
近日,牡丹江车务段利用办公网和移动通讯平台,开发出3套涉及安全风险管理体系方面的软件和系统。通过信息化建设,助力安全风险管理提档升级,实现段、站两级无缝对接。

  ;安全大检查要做到 ‘三个全覆盖;、 ‘五个结合、五个清楚;;;;3月19日,全段240多名管理人员的手机都收到了该段调度科发送的飞信。这是该段利用移动通讯技术,通过手机飞信形式,及时将最新要求传达到干部职工当中。手机飞信的开通,会议内容多、记不清、记不准以及传达执行中层层 ;差一点;等问题都得到解决。飞信发到手机,传递信息及时又准确。有了飞信,会议减少了,内容更准了,干部职工拍手称快。

  3月20日,牡丹江车务段段站两级安全风险提示系统正式投入运行。这套系统分成段站两级安全风险提示子系统和段级安全风险提示系统,每天由技术、安全、教育、调度等专业科室将当日天气、施工、调车作业、客流变化、路局重要信息、横向站段通报等安全风险源以及安全风险中涉及处所和防范措施等内容及时输入每日段级安全风险提示中。站级安全风险提示系统主要涉及48个中间站,每日根据段级安全风险提示,结合本站实际作业量、作业特点、作业变化等进行细化,落实到具体岗位,使安全风险研判、提示、控制全覆盖,让每名当班职工清楚掌握本岗位安全风险在哪里、怎么防治。

  该段管内是黑龙江省东煤西输和绥芬河口岸运输大通道,运输任务异常繁重,行车设备复杂多样。该段技术人员将中间站在办理接发列车过程中出现的各种非正常情况进行梳理汇总,结合非正常情况应急处理流程和规章、制度标准等,开发出非正常行车应急处置管理系统。一旦出现行车非正常情况,现场的干部职工能在最短的时间内登陆此系统,找到非正常情况类型、应急处置的方法、流程。该系统以说明书的方式,指导一线干部职工从容应对非正常情况下行车指挥工作,为大动脉安全畅通筑牢了 ;防火墙;。
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Tags:信息化让安全风险管理实现无缝对接 责任编辑:caiji
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