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火炬区广机海事重工、中铁、中船等大型龙头企业开始发力
2011-12-12 17:20:40 来源: 作者: 【 】 浏览:714次 评论:0

    装备制造业作为中山市产业结构调整升级中的重点发展产业,近年来增长迅猛。如今,已引进了中船、广机海事重工、中铁等一大批装备制造龙头企业,同时培育了明阳、中泽重工、中艺重工等一大批技术实力较强的民营企业。
    作为中山市装备制造业发展的重地,火炬区始终坚持大项目带动战略,高标准建设临海装备基地大工业平台,着力抓大项目的引进和建设,促进产业结构调整,增强发展后劲。经过几年的精心打造,在《珠三角地区改革发展规划纲要》的“春风”之下,开发区沿海装备制造业进入了“成长期”,落户临海装备制造业基地的大项目正茁壮成长。
    在国内众多造船企业接不到订单的情况下,在特种船、海洋工程船的制造上,中山造船企业却订单不断。海洋工程船成为火炬区临海基地的造船产业优势。广机海事重工、中船、华斯曼利等都在海洋工程船等方面有较强的竞争力。
    造船业凸显“海洋工程”主题
    在国内众多造船企业接不到订单的情况下,在特种船、海洋工程船的制造上,中山造船企业却订单不断。位于火炬区临海工业园内的广机海事重工今年还有11艘船的订单,生产周期排到了明年。
    一边是正在建设中的生产车间、办公楼,一边是正在船台上建造的海洋工程船。记者在临海装备制造基地广机海事重工见到了这一幕。广机海事重工工程师吴念一介绍,现在是造船业的低迷期,但广机海工自2008年投产以来,订单一直是满满的。广机海事重工错位发展,主要建造海洋工程装备和特种用途船,不愁订单。吴念一表示,广机海事重工从事船舶业务已40余年,与全球众多船东、船厂、船级社、设备供应商等建立了密切合作关系。他表示,由于一直从事船舶贸易的原因,当广机在中山建设船舶生产基地,开始从事船舶制造后,对于一些船厂而言,订单相对好拿一点。广机海事重工属广东省2009年重点建设项目,总投资10亿元,全部达产后,年工业产值50亿元。已于2008年年底投产,第一条万吨级船舶2009年底顺利下水。
    海洋工程船成为火炬区临海基地的造船产业优势。除了广机海事重工之外,中船,华斯曼利等都在海洋工程船等方面有较强的竞争力。中山华斯曼利设备制造有限公司是由德国FASSMER 公司和香港海利工业有限公司共同投资的一家外资企业。成立于2006年,投资总额1000万美元,是一家以船舶、风能发电设备为主体的生产制造企业。在船舶制造方面,主要生产玻璃钢救生艇及吊艇架,船舶配套件,产品60%出口销往欧洲、日本、韩国、印度等20多个国家和地区。
    火炬区管委会副主任欧阳锦全介绍,中泽重工一期海水淡化器厂房完工并投产,滚装码头已完成,预计今年产值也将达到5亿元以上;总投资将超过100亿元的中船中山基地首期800亩地吹填沙工程将于5月份完成,计划明年实现整体建成投产并造出第一艘船,主要生产成品油轮、化学品船等各类现代化船舶,预计建成后年产值超300亿元。
    “第五届装备展的主题是‘振兴船舶海洋工程产业、发展新能源与节能装备’,将重点展示中山船舶海洋工程产业的发展成果和临海装备制造基地的发展前景,让外界了解中山发展装备制造业的战略决心和良好的产业环境。”欧阳锦全表示,此次装备展将更体现专业性和前瞻性。
    5年后装备制造业产值目标800亿元
    目前,火炬区一批先进装备制造业正加快推进。其中包括了中国船舶集团等央企以及明阳、立信、广机、中泽等行业龙头项目。广机、中泽重工、中铁大桥局等三个已投产项目,今年的产值有较大程度提升。其中广机海事重工有5条多功能工程船在建,下半年将再开工2条,预计从5月中旬开始每一个多月有一条船下水,全年产值将由去年的4000万元增长到5亿元;中铁大桥局一季度完成2400吨的60米箱梁35片,预计至今年年底将完成广深沿江高速项目的箱梁200多片,该公司还积极跟进港珠澳大桥工程,首批工程预计7月开标,预计全年产值达到5亿元;中泽重工一期海水淡化器厂房完工并投产,滚装码头已完工,预计今年产值也将达到5亿元以上。
    欧阳锦全表示,火炬区着眼于科技创新,近年来全区每年投入上千万元,鼓励和扶持装备制造企业提高研发和制造能力,先后有60多个国家级、省级项目取得重大突破。
    火炬区充分发挥其东临珠江口,与广州南沙一水之隔,并拥有码头和便利的陆路交通等发展装备制造业的良好区位优势,近年来投入巨资打造了国家火炬计划(中山)临海装备制造业基地,成为中山市发展装备制造业最具基础和潜力的地区。
    在未来的发展规划中,火炬区将做大做强装备制造产业集群,调动一切积极因素推动先进装备制造业项目的引进、建设和投产,2015年实现装备制造产业集群工业总产值达到800亿元。其中:风电和储能成套装备,达到200 亿元;机电和纺织机械达到100 亿元;船舶制造与海洋装备达到500 亿元;汽车配件与机械制造达到100亿元。建立起以中船、广机、中铁为龙头的船舶制造与海洋工程产业集群;以明阳、国电、森莱为龙头的节能设备和新能源产业集群;以立信为龙头的专业机械设备产业集群。
    在未来的发展规划中,火炬区将做大做强装备制造产业集群,2015 年实现装备制造产业集群工业总产值达到 800亿元。其中:风电和储能成套装备,达到200 亿元;机电和纺织机械达到100亿元;船舶制造与海洋装备达到500亿元;汽车配件与机械制造达到100亿元。
    新能源产业形成龙头带动格局
    近年火炬区新能源产业发展迅速,形成了以明阳风电和中炬森莱动力电池等为龙头企业的新能源产业格局。2009年开发区12 家规模以上新能源企业实现工业总产值73 亿元,同比增长74%,高于全区工业总产值增速62个百分点,对全区工业总产值增长贡献率为33%。
    火炬区新能源产业主要体现在新能源装备制造业和新能源应用方面。新能源装备制造业主要包括风电设备和汽车混合动力电池等行业,拥有明阳风电和中炬森莱等自主创新龙头企业,以及明阳叶片、华斯曼利风电部件、科威电池、天骄稀土材料等骨干配套企业。在新能源应用方面,通过技术改造和项目引进,大力发展清洁能源,嘉明和国电两大发电企业都是使用清洁的天然气作为发电燃料。
    面对新能源产业大发展的历史机遇,火炬区将紧紧围绕打造珠三角西岸重要的新能源装备制造基地的目标,立足本区优势和产业基础,力促产业优化升级。重点发展以明阳为龙头的风力装备业,以中炬森莱为代表的汽车混合动力电池行业,以国电、嘉明为代表的燃气发电行业。并围绕现有龙头企业大力开展产业链招商,招引关键风电装备配套企业,进一步完善风电装备产业集群。
    中炬森莱高科技有限公司财务副总李昌辉表示,尽管目前新能源汽车消费能力不足,但长期空间较大,国内很多汽车厂家已经抢先布局新能源汽车产业。中炬高新是目前国内最早研发汽车动力电池的企业。李昌辉认为,以汽车行业这样一个较为传统的行业来看,镍氢电池还有很大的发展空间和机遇。


 

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Tags:火炬区广机海事重工、中铁、中船等大型龙头企业开始发力 责任编辑:fabu123
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